国际燃烧学会给予许敏教授的表彰词为“表彰其在喷雾雾化、激光诊断与往复式内燃机燃烧应用领域的卓越贡献”。
(For exceptional contributions to spray atomization, laser diagnostics, and processes in piston engines)
许敏教授于1979年考入上海交通大学船舶动力机械工程专业，1983年获学士学位后赴日本广岛大学学习，1991年获广岛大学移动现象工学专业博士学位，此后赴美国卡耐基梅隆大学进行博士后研究。1995年至2006年先后于美国通用汽车、福特汽车、中国奇瑞汽车有限公司任职，2006年起至今为上海交通大学教授。 2009年入选美国汽车工程师学会会士（SAE Fellow），2010年起担任中国汽车工程学会常务理事，2016-2018国际液体射流雾化系统学会（ILASS International）副主席，2022-2024国际液体射流雾化系统学会（ILASS International）主席。担任Progress in Energy and Combustion Science 期刊副主编（2009-2015）、Proceedings of the Combustion Institute 编委与产业关系委员会委员、Atomization and Spray 编委，历任国家节能环保汽车工程技术研究中心主任、汽车电子控制技术国家工程实验室常务副主任、中国电动车百人会理事、“863” 节能与新能源汽车重大项目总体组专家、上海市工业强基《新能源与智能网联汽车》专项首席专家、中国内燃机协会乘用车动力总成专委会专家委员会主任、“中国心”年度十佳发动机评选专家评审委员会主任等职务。 许敏教授长期从事喷雾与燃烧、内燃机燃烧系统、发动机节能环保技术、车用发动机设计与开发等方面的研究工作。迄今发表论文180余篇。 |
国际燃烧学会给予纪杰研究员的表彰词为“表彰其在空气卷吸受限条件下火灾燃烧与火焰动力学基础研究方面的卓越贡献”。
(For outstanding contributions to the fundamental fire research on combustion and flame dynamics under restricted air entrainment)
纪杰研究员于1997年考入中国科学技术大学，2008年获中国科学技术大学安全技术及工程博士学位后留校工作，现任火灾科学国家重点实验室副主任、研究员、博士生导师。 2015年入选国家“万人计划”青年拔尖人才，2017年获国家自然科学基金优秀青年科学基金资助，2018年入选科技部“创新人才推进计划”中青年科技创新领军人才和国家“万人计划”科技创新领军人才，2020年入选爱思唯尔中国高被引学者。任国际火灾学会会刊Fire Safety Journal、美国消防协会和消防工程师学会会刊Fire Technology、Building Simulation和《中国科学技术大学学报》编委，中国工程热物理学会燃烧学分会委员，2018和2019年中国燃烧学年会程序委员会共同主席，全国消防标准化委员会委员，中国消防协会科普教育工作委员会副主任兼秘书长，第14届国际火灾安全科学大会早期职业生涯委员会（Early Career Committee）主席和受限空间火灾动力学（Enclosure Fire Dynamics）主题主席。 纪杰研究员长期致力于火羽流行为、建筑火灾等方面研究。迄今发表论文130余篇。 |
